Todos os días que miramos o coche, sabemos que hai faros e luces traseiras detrás do coche, así como faros antinéboa, etc. Estas lámpadas non só están fermosamente decoradas, senón que tamén proporcionan luz suficiente para as nosas viaxes nocturnas, igual que os ollos no coche pola noite. "A existencia xeral, por suposto, o papel das luces non só é sinxelo pola noite, senón que tamén avisa aos demais e ten outras funcións. Canto sabemos sobre esta parte do coche que se usa con frecuencia pero que se pasa por alto facilmente? Falemos do coche sobre as lámpadas.
Vexamos primeiro os usos funcionais das distintas luces do corpo.
1. Faros dobres diante do coche. Estes deberían ser os ollos máis brillantes do coche. Dependemos principalmente del para proporcionar luz pola noite. Polo tanto, o primeiro é asegurarnos de que o seu brillo sexa suficiente. No pasado, máis vehículos usaban lámpadas halóxenas, pero nos últimos anos cada vez máis vehículos están equipados con lámpadas de xenón, que se caracterizan por un maior brillo e unha maior vida útil. E a fonte de luz é similar á luz solar, e o efecto de protección sobre o ollo humano tamén é moi bo.
2. Luces traseiras dobres na parte traseira do coche. O par de luces na parte traseira do coche non están pensadas para conducir o coche, principalmente en caso de desaceleración, freada, etc., para avisar os vehículos traseiros, lembrarlles que reduza a velocidade, lonxe da parte traseira. A maioría dos modelos actuais usan luces traseiras LED, e o efecto é naturalmente mellor.
3. Os faros antinéboa do coche. Os faros antinéboa úsanse en realidade a unha frecuencia máis baixa e xeralmente se empregan en condicións meteorolóxicas especiais como a choiva e a néboa. Nestes tempos menos visibles, o alcance, a distancia e a penetración doutras luces no vehículo son limitados. Os faros antinéboa teñen un forte poder de penetración, o que non só proporciona unha iluminación eficaz, senón que tamén permite que outros descubran o teu vehículo cedo e eviten accidentes. Aínda que o efecto de penetración da lámpada de xenón actual tamén aumentou moito, aínda non é tan obvio como o dos faros antinéboa. Agora que algúns vehículos foron eliminados dos faros antinéboa despois da redución, Xiaobian cre que este é un enfoque moi pouco fiable.
4. As luces cando o vehículo está a dar marcha atrás. Todo o mundo sabe que o efecto de iluminación dos faros antes de dar marcha atrás pola noite é bo, pero cando se trata de dar marcha atrás pola noite, será incómodo, as luces da parte traseira do coche son débiles e non ten un bo efecto de iluminación, polo que algúns condutores engadiron isto. Unha luz traseira que proporciona unha luz máis brillante.
Despois de aprender sobre estas lámpadas de uso común, falamos das fallas ás veces nas luces. Despois de que o vehículo leve un tempo en uso, pode producirse unha situación na que o brillo dunha determinada luz se debilite ou se apague por completo. Que está a suceder aquí? Este tipo de debilitamento gradual das luces pode retrasarse a intervalos regulares. Hai varias posibilidades. En primeiro lugar, a batería proporcionada polo coche non é suficiente. Se a potencia non é suficiente, o brillo debilitarase e a batería pódese substituír a tempo. En segundo lugar, os cables conectados ás lámpadas do coche están envellecidos ou oxidados e, ao aumentar a resistencia, a corrente é débil. En terceiro lugar, a tapa da lámpada do coche ten manchas, po ou aceite que debilitarán a luz e limparase a tempo. Cando as luces non brillan, é obvio que están queimadas, polo que podes cambialas rapidamente.
Finalmente, falemos dalgúns elementos de mantemento rutineiro para as lámpadas dos coches. O primeiro é manter segundo o principio de varias lámpadas no coche. Por exemplo, ao manter unha lámpada de control de luces, preste atención ao proceso de cambio da súa sensibilidade e ao tempo de retardo do temporizador automático. Xeralmente temos que axustar este retardo ao máximo. Despois de que a lámpada estea danada, é mellor substituír o mesmo tipo de produto a tempo para evitar afectar o efecto de uso. Normalmente, preste atención a se a tapa da lámpada está danada ou danada, e substitúese a base da greta. Se a humidade entra despois do dano, a lámpada danarase. Cómpre sinalar que tamén se debe axustar a dirección de iluminación da iluminación. A dirección de iluminación adecuada pode conseguir bos resultados. A luz non só queda atrapada pola liña de visión, senón tamén polos peóns doutros vehículos. Tamén hai moitos propietarios aos que lles gusta modificar as luces. Pode ser xenial mirar as luces máis potentes e brillantes, pero aumentará a carga no sistema de circuítos da carrozaría e causará problemas. Tamén supón unha ameaza para a seguridade dos demais. É mellor non cambialo a vontade.
En resumo, as luminarias do coche son o par de "ollos" do vehículo, proporcionando unha visibilidade suficiente para unha condución segura.
Data de publicación: 23 de abril de 2023