O molde é o equipo de proceso básico da industria do automóbil.Máis do 90% das pezas da produción de automóbiles deben ser moldeadas polo molde.Precísanse uns 1.500 xogos de moldes para facer un coche normal, dos cales uns 1.000 xogos de troqueles de estampación.No desenvolvemento de novos modelos, o 90% da carga de traballo realízase arredor dos cambios no perfil corporal.Cerca do 60% do custo de desenvolvemento de novos modelos utilízase para o desenvolvemento de procesos e equipos de carrocería e estampación.Cerca do 40% do custo total de fabricación do vehículo é o custo do estampado da carrocería e da súa montaxe.
No desenvolvemento da industria de moldes para automóbiles na casa e no estranxeiro, a tecnoloxía de moldes presenta as seguintes tendencias de desenvolvemento.
En primeiro lugar, consolidouse o estado do deseño tridimensional do molde
O deseño tridimensional do molde é unha parte importante da tecnoloxía dixital do molde e é a base para a integración do deseño, fabricación e inspección do molde.Xapón Toyota, Estados Unidos e outras empresas lograron o deseño tridimensional do molde e lograron bos resultados de aplicación.Algunhas das prácticas adoptadas por países estranxeiros no deseño tridimensional de moldes merecen a pena aprender.Ademais de facilitar a fabricación integrada, o deseño tridimensional do molde é conveniente para a comprobación de interferencias e pode realizar análises de interferencia de movemento para resolver un problema no deseño bidimensional.
En segundo lugar, a simulación do proceso de estampación (CAE) é máis destacada
Nos últimos anos, co rápido desenvolvemento do software e hardware informáticos, a tecnoloxía de simulación (CAE) do proceso de formación de prensa xogou un papel cada vez máis importante.Nos Estados Unidos, Xapón, Alemaña e outros países desenvolvidos, a tecnoloxía CAE converteuse nunha parte necesaria do proceso de deseño e fabricación de moldes, moi utilizada para predicir defectos de formación, optimizar o proceso de estampación e estrutura do molde, mellorar a fiabilidade do deseño do molde, e reducir o tempo de proba.Moitas empresas nacionais de moldes de automóbiles realizaron un progreso significativo na aplicación de CAE e acadaron bos resultados.A aplicación da tecnoloxía CAE pode reducir moito o custo do molde de proba e acurtar o ciclo de desenvolvemento da matriz de estampación, que se converteu nun medio importante para garantir a calidade do molde.A tecnoloxía CAE está transformando gradualmente o deseño de moldes do deseño empírico ao deseño científico.
En terceiro lugar, a tecnoloxía de moldes dixitais converteuse na corrente principal
O rápido desenvolvemento da tecnoloxía de moldes dixitais nos últimos anos é unha forma eficaz de resolver moitos problemas aos que se enfronta o desenvolvemento de moldes para automóbiles.A chamada tecnoloxía de molde dixital é a aplicación da tecnoloxía informática ou tecnoloxía asistida por ordenador (CAX) no proceso de deseño e fabricación de moldes.Resume a experiencia exitosa das empresas de moldes automotivos nacionais e estranxeiras na aplicación da tecnoloxía asistida por ordenador.A tecnoloxía dixital de moldes para automóbiles inclúe principalmente os seguintes aspectos: 1 Deseño para a manufacturabilidade (DFM), que considera e analiza a fabricabilidade durante o deseño para garantir o éxito do proceso.2 A tecnoloxía auxiliar do deseño de superficies de moldes desenvolve tecnoloxía de deseño de perfil intelixente.3CAE colabora na análise e simulación do proceso de estampación, predicindo e resolvendo posibles defectos e problemas de conformación.4 Substitúe o deseño bidimensional tradicional por un deseño de estrutura de molde tridimensional.5 O proceso de fabricación de moldes utiliza tecnoloxía CAPP, CAM e CAT.6 Baixo a orientación da tecnoloxía dixital, resolve os problemas no proceso de proba e na produción de estampación.
En cuarto lugar, o rápido desenvolvemento da automatización do procesamento de moldes
A tecnoloxía e os equipos de procesamento avanzados son bases importantes para mellorar a produtividade e garantir a calidade do produto.Non é raro que as máquinas-ferramenta CNC, os cambiadores automáticos de ferramentas (ATC), os sistemas de control optoelectrónico de mecanizado automático e os sistemas de medición en liña para pezas de traballo en empresas de moldes de automoción avanzadas.O mecanizado CNC evolucionou dende o simple procesamento de perfís ata o mecanizado a gran escala de perfís e superficies estruturais.Desde o mecanizado de velocidade media a baixa ata o mecanizado de alta velocidade, a tecnoloxía de automatización do mecanizado desenvolveuse rapidamente.
5. A tecnoloxía de estampación de placas de aceiro de alta resistencia é a dirección de desenvolvemento futuro
Os aceiros de alta resistencia teñen un excelente uso nos automóbiles debido ás súas excelentes características en termos de relación de rendemento, características de endurecemento, capacidade de distribución de tensión e absorción de enerxía de colisión.Na actualidade, os aceiros de alta resistencia utilizados na estampación de automóbiles inclúen principalmente o aceiro endurecido por pintura (aceiro BH), o aceiro dúplex (aceiro DP) e o aceiro plástico inducido por cambio de fase (aceiro TRIP).O International Ultralight Body Project (ULSAB) espera que o 97% dos modelos de concepto avanzado (ULSAB-AVC) lanzados en 2010 sexan aceiros de alta resistencia, e que a proporción de chapas de aceiro de alta resistencia avanzada nos materiais de vehículos supere o 60% e dúplex A proporción de aceiro representará o 74% da chapa de aceiro dos vehículos.
A serie de aceiro brando baseada principalmente no aceiro IF, que agora é amplamente utilizado, substituirase por unha serie de placas de aceiro de alta resistencia, e o aceiro de baixa aliaxe de alta resistencia substituirase por aceiro de dobre fase e aceiro de ultra alta resistencia. .Na actualidade, a aplicación de placas de aceiro de alta resistencia para pezas de automóbiles nacionais limítase principalmente a pezas estruturais e pezas de vigas, e a resistencia á tracción dos materiais utilizados é de máis de 500 MPa.Polo tanto, dominar rapidamente a tecnoloxía de estampación de placas de aceiro de alta resistencia é un problema importante que debe resolverse con urxencia na industria de moldes de automóbiles de China.
En sexto lugar, novos produtos de moldes lanzados no seu momento
Co desenvolvemento de alta eficiencia e automatización da produción de estampación de automóbiles, a matriz progresiva empregarase máis amplamente na produción de pezas de estampación de automóbiles.As pezas de estampación con formas complicadas, especialmente as pezas de estampación complexas pequenas e medianas que requiren varios pares de punzóns no proceso convencional, fórmanse cada vez máis mediante a formación de matrices progresivas.A matriz progresiva é un produto de moldes de alta tecnoloxía con alta dificultade técnica, alta precisión de fabricación e ciclo de produción longo.A matriz progresiva de varias estacións será un dos principais produtos de moldes desenvolvidos en China.
Sete, reutilizaranse materiais de moldes e tecnoloxía de tratamento de superficies
A calidade e o rendemento do material do molde é un factor importante que afecta a calidade, a vida útil e o custo do molde.Nos últimos anos, ademais dunha variedade de aceiro de matriz de traballo en frío de alta dureza e alta resistencia ao desgaste, aceiro de matriz de traballo en frío endurecido á chama, aceiro de matriz de traballo en frío de metalurxia en po, o uso de materiais de ferro fundido en matrices de estampación de tamaño grande e mediano no estranxeiro. paga a pena.A tendencia de desenvolvemento de preocupación.O ferro dúctil ten unha boa dureza e resistencia ao desgaste, e o seu rendemento de soldeo, traballabilidade e endurecemento superficial tamén son bos, e o custo é inferior ao do ferro fundido de aliaxe.Polo tanto, úsase amplamente en matrices de estampación de automóbiles.
Oito, a xestión científica e a información é a dirección de desenvolvemento das empresas de moldes
Outro aspecto importante do desenvolvemento da tecnoloxía de moldes para automóbiles é a xestión científica e da información.A xestión científica permitiu que as empresas de moldes se desenvolvan continuamente na dirección da Fabricación Just-in-Time e da Produción Lean.A xestión empresarial é máis precisa, a eficiencia da produción mellora moito e as institucións, vínculos e persoal ineficaces racionalízanse continuamente..Co avance da tecnoloxía de xestión moderna, moitas ferramentas de xestión de información avanzadas, incluíndo o sistema de xestión de recursos empresariais (ERP), a xestión de relacións cos clientes (CRM), a xestión da cadea de subministración (SCM), a xestión de proxectos (PM), etc. Amplamente utilizado.
Nove, a refinada fabricación do molde é unha tendencia inevitable
A chamada fabricación refinada do molde está en termos de proceso de desenvolvemento e resultados de fabricación do molde, concretamente a racionalización do proceso de estampación e o deseño da estrutura do molde, a alta precisión do procesamento do molde, a alta fiabilidade do molde. o produto do molde e a xestión estrita da tecnoloxía.Sexo.A minuciosa fabricación de moldes non é unha tecnoloxía única, senón un reflexo integral das técnicas de deseño, transformación e xestión.Ademais da excelencia técnica, a realización da fabricación de moldes finos tamén está garantida por unha xestión estrita.
Hora de publicación: 23-Abr-2023